SERMO intensifie son activité aéronautique et offshore. Fort de ses premières expériences réussies en 2006 sur les marchés aéronautiques et usinages complexes, SERMO s'organise pour proposer ses compétences outillages et usinage complexe aux principaux acteurs des marchés aéronautiques et offshore.
SERMO signe une joint-venture en Chine. Le 12 septembre 2007, SERMO a signé un accord de joint-venture avec un partenaire chinois. L’objectif de ce partenariat est de renforcer notre présence en Chine aussi bien sur le marché export que sur le marché local.
SERMO investit sur son site polonais. En Pologne, dans les six derniers mois, SERMO a investi massivement pour être en mesure de produire sur place des moules de très grandes dimensions.
Les investissements majeurs ont été une foreuse IMSA, une presse à présenter MILLUTENSIL et une presse d’injection KRAUSS MAFFEI.
Inde : SERMO s’équipe pour les gros moules. Parallèlement à la Pologne, SERMO investit en Inde pour accroître ses capacités. Une nouvelle foreuse de grande dimension ainsi qu’une presse à injecter de 2700T sont venues compléter l’équipement déjà performant du site industriel.
Les retombées sont immédiates : SERMO ARRK India a pris sa première commande de moules de bouclier pour le marché local.
Petites séries. SERMO et PLASTCONCEPT se sont alliés dans le domaine de la plasturgie automobile.
Le marché est très réceptif à ces orientations et le chiffre d’affaires de l’activité enregistre une croissance de près de 40%.
Les principaux client sont RENAULT, RENAULT SPORT, PLASTIC OMNIUM et MERCEDES.
Produits propres. Depuis plus d’un an, SERMO a développé des produits plastiques en propre.
Cette nouvelle activité trouve des débouchés dans le domaine logistique et environnemental. SERMO anticipe une croissance importante sur ces deux secteurs d’activité.
Lancement de la nouvelle Laguna. Les moules des pare-chocs et de la planche de bord ont été fabriqués par SERMO.
Sur ce nouveau modèle, les attentes de RENAULT en terme de qualité sont très élevées.
SERMO a su relever le défi.
Mégane nouvelle génération. SERMO est présent massivement sur ce nouveau projet aussi bien pour la planche de bord que pour les consoles centrales.
VOLVO lance une nouvelle version du XC90. Sur le remplaçant du XC90, SERMO obtient les commandes des hayons arrière et des garnitures de carrosserie chez INOPLAST et PLASTAL en Suède.
Ford lance la nouvelle Fiesta. SERMO est présent sur l’ensemble des pare-chocs, aussi bien pour la Chine que pour l’Europe.
SERMO innove dans la conception des outillages. Avec la mise en place d’une cellule spécialisée en innovation, SERMO mène une démarche d’optimisation de conception. Ceci vise à raccourcir les délais de réalisation ainsi que le coût des outillages.
Les premières réalisations sont actuellement en cours de livraison.
PEUGEOT lance un nouveau modèle en Chine, en Argentine, au Brésil et en Europe. Pour l’ensemble de ces pays, SERMO est retenu pour développer et produire les moules de pare-chocs.
Ce projet démontre le regain d’activité en Amérique du Sud.
SERMO, par sa filiale au Brésil, est particulièrement bien positionné sur ces marchés.
